用什么镜头才能拍出好看的梅花图片？
用什么镜头才能拍出好看的梅花图片？
最好是要利用大光圈的定焦镜头，比如50mm F1.2 85mm F1.2 等，这些镜头利用大光圈拍出的照片景深小，更容易突出主题。也可以用变焦镜头比如70-200mm F2.8，利用长焦端，大光圈，点测光。像这些镜头都可以拍出很好的梅花图片。
只要测光正确，构图好，突出主题就是好照片。
不管用什么镜头，只要对拍摄事物有一定的构思，利用好手里的机器，就会拍出出彩的照片。
说说自己的观点：拍花分两种，一种是环境拍摄（很多花朵枝干出现在镜头里，另一种是单朵拍摄。单朵拍摄讲究画面干净，突出主题。拍摄单朵，最好的镜头莫过于百微（100定，F2.8）当然其他头子也都好使，（50，F1.8）最便宜的头子，效果依然给力。环境拍摄那就要看意境了，脑子里有构图。附图两张，一张是我自己拿50拍的，一张是我认识的一位老师拍的，应该是24-105的镜头。（供参考）
以下是三种常用镜头拍摄梅花的规律。
长焦镜头
长焦镜头成像较大，适合在较远的摄距拍摄，明显优势就是能有压缩空间的作用。利用大光圈，构图时注意结合利用近景和远景，对准主体聚焦后能获得一种前景、背景虚化而主体清晰的成像，能够产生一种梦幻般的效果。不过长焦镜头很容易因手持晃动而导致成像模糊，最好将相机装在三脚架上，用快门线启动快门。
广角镜头
广角镜头的成像特点是视角宽广，但物体成像较小，适合表现大场景，因此用广角拍摄主要取梅花的“势”而不是“形”，主要用来拍摄树干或是整株树木的造型。要想同时较好地体现花朵，最好取简洁的背景，如色彩比较单纯的天空或水面。还要注意用好“曝光补偿”，确保花朵准确曝光。
微距镜头
定焦微距镜头近摄时成像质量好，特别适合用来表现细节，能将梅花的花蕊表现得纤毫毕现，重点用它来体现梅花特写的细节和质感，一般变焦镜头的成像质量显然无法与之相比。在拍摄前首先要认真挑选细节完美的花朵，那怕极细小的缺陷，一旦被微距镜头成像放大后就会变得很明显。
便携式数码相机
便携式数码相机大都配备变焦镜头，其中有些镜头的变焦范围比较大，囊括了从广角到超长焦范围。便携式数码相机在广角端的微距性能较强，有些最近拍摄距离甚至能达到2—3厘米，但必须注意广角近摄梅花容易出现崎变，以中长焦距端拍摄成像***比较正常。便携式数码相机的影像传感器面积较小，景深较大，要获得浅景深的虚化背景难度比较大。在构图时要注意尽可能选择相对简洁的背景，以便突出美化主题体。
用什么镜头才能拍出好看的梅花图片？
冬天已经来临，眼看又要到拍摄梅花的季节啦。梅花虽然好看，但是要拍好还是不容易的。首先在镜头的选择上就有讲究。
拍摄花卉类的题材，大多数人肯定会首选微距镜头。因为微距镜头非常适合拍摄花卉的特写，而且成像素质非常高，能很好的拍出花卉的质感。一般我们喜欢用微距镜头拍摄花卉的局部，比如花蕊花瓣等等。梅花的花瓣体型不大，所以用微距镜头拍摄也是可以的。
微距镜头毕竟还是属于特殊类的镜头，其拍摄手法以及成像效果和普通的拍摄还是有区别的。常规的拍摄，还有一类镜头是非常受大家喜爱的，这就是长焦镜头。
长焦镜头拍摄花卉有很多优势。首先在焦段上，长焦距可以很好的拍摄远处的景物。像拍摄梅花这种题材时也非常实用。比如一些枝头上的梅花，我们用普通镜头是很难够到的，而用长焦镜头就很好的解决了这个问题。
还有就是长焦距配合大光圈，能营造出非常漂亮的虚化效果。像梅花这类花卉，开放的时候都是一簇簇一团团的，如果不适当的虚化掉前景和背景，很容易让主体和其它陪体混杂在一起，让画面显得杂乱无章，没有主题。而用长焦镜头的虚化优势就很容易营造出恰当的景深效果，让画面显得干净简洁，主体突出。
富士X10，怎么样？
富士X系列是属于旁轴机，对于新手来说可能不是很习惯。因为拍摄内容和取景器内看到的会略有偏差，如果是新手使用，可能对于取景这块需要适应一点时间。
为什么会这样？
因为单反的取景光线和拍摄光线是不分开的，只是用五棱镜把拍摄光线也折射到取景器，也就是说旁轴相机是没有五棱镜的。而且你用镜头盖把镜头挡住，还能在取景器中观察到景物，你一定清楚了，因为旁轴相机取景器的光路独立不通过镜头，自然挡住镜头也不影响观察啦。
俗话说得好，50MM内，旁轴无敌手。这就说明了，旁轴机在焦段的的定位是毋庸置疑的。对于画质来说，富士的奶油色一直是个人比较偏好的，比如富士的拍立得，出片的色彩不是数码机能直接出来的效果。朦胧的色彩感让画面更有一种空山新雨后，清泉石上流的感觉。
但是，为什么旁轴机的普及度没有单反那么高！那是因为镜头没有覆盖全焦段，所以在这个方面，更多的用户选择了单反。
而富士X10这款相机，因其上市年代较早，于2011年就上市了，迄今已经有8年之久，虽然各方面性能还不错，但建议不如买后几个型号更为好。在像素，感光度及各方面参数来说，都是有所变动的，如X100T，2014年上市的，从年代感来说没有那么久远，或者考虑更新的型号！
而且富士的X旁轴系列***用的都是复古的设计，对于从单反退坑的朋友或者对于想要一台备机的朋友来说，都是不错的选择。
谢谢邀请回答,富士X10是一款在2011年发布的经典旁轴相机造型的专业消费DC，目前已停产，其发布时候价格高达5600元，现在在二手市场大概几百元就能买到。
该机搭载了EXR处理器的影像处理系统,传感器尺寸为2/3英寸的卡片数码相机,其有效像素1200万, 光学4倍, 智能2倍变焦,镜头结构10组11片（包括3片非球面镜）光圈范围F2—F11,对焦距离50cm—无限远(广角，80cm—无限远(长焦); 微距:10cm-3m(广角)，50cm-3m(长焦); 其中超级微距:1cm，配备尺寸为2.8英寸，46万像素的液晶屏， 操作模式为带全手动功能，支持1080P******拍摄，所拍照片最大分辨率4000x3000，连拍速速最快每秒10张，最慢每秒3张，支持2或10秒延时的***。
X10存储卡类型支持SD卡,SDHC卡,SDXC卡, UHS-I,等型号，有Mini HDMI***输出接口,输出***格式为:NTSC/PAL，电池型号为可充电锂电池NP-50，外形尺寸比较复古，材质为镁金，整机重量350g比其上代机身重量455g X100来说，显得比较扎实。
富士X10的质感较好，除了金属机身外，在细节上X10的标识***用蚀刻方式，金属机身表面磨砂质感，继续沿用富士龙镜头的经典logo，得益于手柄处的突起配合表面蒙皮，X10握持感较好，作为消费级的DC相机，X10的镜头***用变焦的形式，并且28-112mm的焦段比较实用，长焦端光圈达到F2.8的水平，有助于在弱光环境下手持拍摄。
由于富士X10的镜头设计为单筒设计的原因，镜头突出机身表面的部分相当多，影响了其便携性。质感更好全金属制造镜头，变焦阻尼流畅舒适，有传统机械相机的使用感觉。
X10取景器为光学取景器，取景范围约85%左右，但取景框内没有合焦提示，也没有合焦提示灯因此实用性也并不高。X10的按键布局和X100较像，但相比而言，富士X10的按键设定更好用一些。
作为专业级消费DC相机， X10提供了热靴接口，可以外接富士的原厂闪光灯进行TTL自动闪光，也可以外接其他闪光设备，菜单中有外置闪光灯的选项。
日本为什么敢称C-2是亚洲最大的运输机？
在运-20出现前，2010年1月26日首飞的川崎C-2的确是当时亚洲最大运输机，不过等运-20在2013年1月26日首飞后，C-2就失去了亚洲最大运输机的头衔。
与运-20相比，作为双发中型运输机的C-2在体形和重量上吃亏不少。运-20的最大起飞重量达220吨，最大载重66吨，而C-2只有141.4吨和36吨。
2000年，日本自卫队提出了P-3C和C-1的后继机研究项目，分别被命名为P-X（巡逻机-试验）和C-X（运输机-试验），两个项目同时展开。
C-X被定位于一种有效载荷26吨，安装两台涡扇发动机的中型运输机，用于取代自卫队的川崎C-1和C-130运输机。同时该机还要与P-X海上巡逻机保持一定的通用性来降低研发和制造成本。这些条件限制注定日后的C-2无法成为一种能与运-20一争高下的4发战略运输机。
分享专业知识，奉献原创精品。我是兵说，欢迎关注！
我们都知道韩国喜欢过度的吹嘘自己，日本也是同样喜欢自夸的国家。当然日本自夸也是有实力作为保证的。在C-2运输机刚刚试飞的时候，确实是亚洲最大的运输机。那时中国的运-20还未研制成功，给了日本运输机称霸亚洲的机会。2013年中国运-20首飞成功后，亚洲最大运输机也就和日本没有啥关系。
按照准确的说法，日本研制的运输机为XC-2，叫C-2运输机也可以，但是容易与美军的C-2运输机弄混。不清楚的人，甚至会误认为日本装备的军用运输机是由美国提供。事实上日本的XC-2属于国产军用运输机。并且日本的XC-2运输机和美军C-2运输机研制时间，技术参数，使用方向上面都大不相同。
日本的XC-2运输机从研制开始就不顺利，研制过程就事故频发，直到2016年才装备自卫队。顺便提一下，中国的运-20加入部队服役时间比日本军用运输机早半个月。按照《和平宪法》的规定，日本不能拥有大规模进攻型武器，军用运输机还是可以研制。上世纪60年代，日本就开始研制的C-1运输机。如今的XC-2运输机比起C-1运输机性能更加优异。这当然值得日本骄傲，自夸一下为***也是理所当然的事情。
日本的XC-2运输机最大起飞重量为140吨，最大载重为36吨。与此同时，中国的运-20起飞重量为220吨，最大载重为66吨。严格意义上，日本的XC-2称不上真正意义上的战略运输机。在最大载重的情况下，它的航程最有4500千米，远低于中国的7800千米航程。所以亚洲最大的运输机并不是日本的XC-2，日本对外撒谎了。