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马自达6怎么样,安全如何?

别老说日系不安全,现款马自达6(阿特兹)配备有ABS(防抱死)+EBD/CBC(制动力分配),前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制器、驾驶员前部安全气囊(单阶)、副驾驶前部安全气囊(单阶)、侧面身体安全气囊,侧面头部安全气囊。

 马自达6自上市以来在全球都受到了热捧,作为一款美观实用的家用车,马自达6在欧洲NCAP的碰撞测试的各项测试中都表现不错,最后也得到了综合评定五星的最高安全等级评价。

 Mazda6的3H车身久经市场考验,其被动防护能力无可非议空间座椅,此次换型又做了多处加强措施,使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能,ABS EBD EBA TCS DSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性,使新Mazda6的安全性无可挑剔。

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(图片来源网络,侵删)

新款国产普拉多4大问题,是脱胎换骨还是自己坑自己?

  • 新款普拉多正式上市,售价区间46.48-63.68万元。新普拉多此次改款的变化较大,新的增加最低配的SX车型,同时3.5L 自动TX-L NAVI车型售价下降1.25万元,3.5L 自动VX售价上涨8500元,3.5L 自动VX-NAVI售价上涨1500元。全系车型搭载3.5L自然吸气发动机,外观换用全新风格,并增加后挂备胎,四驱系统改为4WD分时四驱形式。

  • 车身尺寸长宽高4840(不带***备胎)/1885/1890mm,轴距2790mm,车身长度相比现款车型长60mm,其他参数不变。TX-L和VX版车型都可以选择***备胎,但***备胎版车型要贵1万元,其余车型都为底挂备胎。

  • 此外,新款普拉多还增加了倒车后视镜联动、DSC起步***控制系统、胎压监测、倒车侧后方盲点警示、并线***、MTS多地形驾驶***选择等配置

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    (图片来源网络,侵删)
  • 新增加的最低配SX车型,配置上相比TX车型缺少自动空调、LED前雾灯、车载冷藏箱、镀铬前格栅、电动折叠后视镜、中控台木纹装饰等,售价降低了1.3万元。

  • 另外,新普拉多还拥有电子控制的后空气悬架系统和自适应可变悬架系统,可改变车身高度和“悬架软硬”,提高越野时的通过性、公路行驶时的舒适和操控性。这些配置只在顶配的VX NAVI车型上搭载。

  • 总结:新普拉多除了“3.5L V6+6AT”的动力总成不变外,其他方面改变较大。值得高兴的有三点:全新的外观和内饰风格、TX-L以上车型终于有了1万元一个的“小书包”、3.5L 自动TX-L NAVI车型售价下降1.25万元。新款车型由全时四驱系统改为分时四驱系统,但这套分时四驱系统具体结构目前还未得知。另外,新款3.5L 自动VX-NAVI是否依旧配有后桥差速锁也有待验证,老赵会持续关注。

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    (图片来源网络,侵删)

索尼相机内存卡的装法?

1、相机或者手机都会有相应的存储卡卡槽,请阅读说明书或仔细找一下;相机的卡槽可能有专设边上有盖的,也可能设置在电池盒边上;手机的卡槽可能在侧面,也可能需要打开后盖,

2、如果是手机相机,一般多默认存储在手机本身内存,需要进设置里面把拍摄选项里的存储位置改默认设置到存储卡。

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