京东购买的保修是什么意思？
京东购买的保修的医生，就是您在京东里面去买一个东西，那么您是可以一般都是在家电这一方面，您购买的这个家电之后，那么她就可以有一定的一个时间期限，如果在这期间之内，您的这个东西用坏了的话，他就给您可以给您进行一个保修，也就是只能去修的话，就不需要任何的一个费用。
新能源汽车，都在推广免费电芯终身质保，什么意思？
新能源汽车动力蓄电池终身质保是普及这种车的基础，电池已经成为除续航里程以外第二大“选择障碍”。
新能源汽车中的电动和插电式混动汽车的核心在于三电系统，三电指电池、电机、电控系统，特点分别如下。
- 以永磁同步类型为主的电动机故障率极低，运行原理为通电后形成电磁场驱动与永磁体固定的转子旋转，运行的原理非常简单且没有磨损，所以理论上电机只要不受高温和外力碰撞的影响电机则不会损坏。
- 电控系统等于燃油动力汽车的ECU控制系统，只要没有涉水或者碰撞造成结构损坏这一系统也可以做到几乎零故障（软甲控制除外）。
电机和电控的故障率极低不会是新能源汽车的用车成本焦虑，但是动力蓄电池则完全不同。乘用车使用的各种三元锂电池在多次充放电后会出现容量的衰减以及内阻的增大，充放电效率也会大大降低，出现这些问题后车辆的续航能力和性能表现都要变差，***设新车落地时真实续航为500公里，8~10年后续航也许还不到300公里；实用性会随着车龄的增长逐渐降低，指导价电池组均衡出现问题导致严重问题。
在出现这些问题后解决的方式低成本为重新均衡但续航里程还是会很短，其次只有完整更换一组电池以回到新车状态时的高续航状态。
但三元锂电池以当前的***格计算，平均60kwh的电池组仅电芯的成本也高达8万左右，届时高车龄的汽车本身价值可能还没有电池高，换电显然是不划算的；但不换电又是低续航实用性很差作为代步车都不合格的汽车，车辆的评估价会低到离谱。
所以电池会成为大容量电动汽车的选择障碍，没有超长质保这种车则等于平均10年内自然报废，换位思考会去选择吗？
不过想要克服消费者的选择障碍方法非常简单，只要制造商主动承担车辆的换电成本消费者则无后顾之忧，有远见或者能有效控制制造成本的车企以电芯的终身质保广泛获得了消费者的认可，比如比亚迪汽车。
但不是所有的车企都像比亚迪一样有自主研发生产三电的能力，依靠***购电池的车企在退补之后能维持保价已经很难得了，所以从厂家的角度判断想要普及电芯（即电池）终身质保难度很大。
但是在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》修订之后，新能源汽车的核心部件电机和电池也被纳入退换货的范畴之内，质保时间从现在的8年也有可能增长。是否提供超长质保似乎由不得车企，那么与其等待被动的被要求延长不如主动的体现态度，所以电芯终身质保可能会成为行业共识。
真实达到500公里左右、电芯终身质保、2019年充电站大面积建设，开始这三点的变化在这一年里电动汽车的选择应会从被动逐渐成为主动。
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保质和保修的区别？
保修期，是指厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现故障时提供免费维修及保养的时间段。
保质期，是指产品在正常条件下的质量保证期限。产品的保质期由生产者提供，标注在限时使用的产品上。在保质期内，产品的生产企业对该产品质量符合有关标准或明示担保的质量条件负责，销售者可以放心销售这些产品，消费者可以安全使用。
保质期是指最佳食用期和最短适用日期。即在此期限内，产品完全适于销售，食品的感官特性、物理特性、营养成分、安全性都符合产品标准。保质期指的是物品的本身 物品在一定期限内不会变质 商家提供的保证
保修期：物品在一定期限内坏了 商家会保修 而不需要修理的费用！
保修期一般针对家电、大型商品等，在保修期内出现问题可进行厂家有偿修理，即花少量成本费进行修理；
手机质保多久,一般是保哪些？
手机质保一年，一般是质保手机的功能问题及系统问题，因为手机在你购买的时候，外观和其他一些东西都是进行仔细的检查，才拿出门店的，如果外观一旦出现了问题都是不在保修范围之内的，但是如果你的手机各项功能出了问题，都是在保修范围之内的。
手机保修一年指的是保修主板、耳机、显示屏、排线、电池等，因为质量问题而不是非人为因素而导致的手机无法使用的情况下，可以到该手机售后服务点进行维修。
根据三包条例，手机的保修期从购买日期计算：
1、在7天之内如果出现性能性故障，可以进行退机、换机、维修。
2、在第8日至第15日内出现性能性故障可以换机、维修。
3、机器购买超过15天在一年之内，机器出现性能性故障整机包修一年。
车辆保修期一般是多长时间，过了保修期要怎么办呢？
家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车***之日起计算。
在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。
家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
扩展资料
汽车三包政策三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而***取的在一定限期内的一种信用保证办法。对不是因用户使用、保管不当，而属于产品质量问题而发生的故障提供该项服务：
1、换车：同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)；
2、退车：发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货；
3、修车超5天车主有权开备用车：在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
国家规定的三保期是2年或者6万公里，先到者为准的，整车质保(不包含易损件)。有很多品牌自己规定的3年或者10万公里，都是先到者为准，还有一些规定8年16万，或者终生质保。其实8年16万也好，终生质保也好，都是质保的动力总成，包含发动机或者变速箱。如果是新能源，就是质保动力总成电机和变速箱，电控系统，提供能量电池组。其它的配件包含底盘，车身等部件，都是质保2年6万或者3年10万，不同品牌，不同的政策规定。还有就是车上的易损件质保期限，包含蓄电池，大多数车只是质保1年或者2万公里，先到者为准。刹车片、橡胶件(轮胎、雨刮片，其他装饰件)有些品牌是质保1年或者2万公里先到者为准。或者质保6个月1万公里的。有些车上电子产品，电器产品，比如说导航中控屏，灯泡(有些车型定义为易损件)，一般都质保1年或者2年这些都是和国家三保政策有关。
出了质保怎么办一种情况是花钱自己修，一种是购买延保服务，继续延保，很多4S是提供这种延保服务的，具体详询当地4S。
规定的汽车保修期一般是两年或6万公里。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。
现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车***等，办理退货、换货手续。 扩展资料
2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。
在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免
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我是4S店汽车维修技师，汽车保修期一般为三年或十万公里（先到为准）。发动机、变速箱、传动轴为五年或十三万公里（先到为准）有的汽车厂家终身质保，但要签质保协议保养必须在4s店做厂家系统中记录。车型不同 保修期也不冋具体查看保养手册。别的易损件如轮胎、灯泡、雨刮片等一般为半年或5000公里。
在保修期也不是想更换就换的，下面介绍几条
- 未按规定进行保养。用户购买新车后，首保一定要去做，首保是厂家赠送的要在系统中建档，如果系统中没有档案保修很难索赔的。在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，根据三包规定，在外保养不会影响车辆保修的！但不是所有外面的修理厂都可以，须具备一定资质的修理厂的维修和保养，厂家或4s才认可，车辆故障后，一般需要修理厂提供维修资质二类及以上资质，维修清单和***，配件***购进货渠道证明。
- 使用不当造成损坏，在保修期内由于使用不当或交通事故造成的损坏是不赔付v的。
- 私自改装件，也是不赔付的。
汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证。
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说汽车质保2年的都不对，因为根据最新国家标准，汽车质保至少三年或6万公里。只要这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。
质保也不是一定就能享受到：比如未按规定进行保养。私自改装。使用不当造成损坏。还要注意的一点是，质保针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等
那么，如果质保期到了怎么办呢？
第一、您可以在购车时，同时购买质保期延长。
第二、方便的话，在质保期到达前，对车辆进行检修，发现问题及时让4S给你免费维修；
第三、质保期过了，只能自己出钱维修了。但不一定去4S店维修，可以到一些比较可靠的维修店维修，价格要实惠一些。当然，重要的设备坏了，最好还是到4S店。如果能证明车子是在质保期前就坏了，你也去了4S店，但是他们没有给你坏，也可以找4S店。
最后，有些车主会***购骗保的方式，来达到维修的目的，就是故意把车子撞坏，然后报保险，不建议***用这种方式，被抓到就完蛋了！