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壳牌黄喜力

黑色壳牌机油怎么样?

壳牌是做机油起家。壳牌喜力机油不会出现烧机油的情况,而且可以很好的保护发动机,口碑也非常好。壳牌主推的喜力系列有超凡喜力、非凡喜力、特级喜力、红色喜力,由于其包装罐颜色分别为灰色、蓝色、***以及红色,所以大家更通俗地称它们为灰喜力、蓝喜力、黄喜力和红喜力。

灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油,可以满足所有汽车制造商对机油的要求;蓝喜力为半合成油,适用20万元以上的私家车及商务车;黄喜力针对10—20万元左右的私家车;而红喜力则对口经济型车。与其它品牌相比,壳牌机油最突出的特点在于其清洁性。

发动机在使用一定时间后,很容易产生油泥以及积碳,而喜力系列的清洁分散剂能对油泥及积碳进行分解,以保持油路的通畅,减少活塞与发动机缸壁之间的热量损耗,直接表现出来就是驾驶者踩油门时动力反应加快,尤其在冬季热车时,原来需要3—4分钟,可以大幅缩短至十来秒钟。建议选择机油的话,还是选择壳牌机油的好,品质有保障!总结一句就是虽然贵,但是好。

壳牌黄喜力
(图片来源网络,侵删)

壳牌超凡喜力港版和国版?

港版好,壳牌机油全球的配方相差的不会很大,所以港版壳牌与欧版壳牌并不会有很大区别的。这两款壳牌超凡喜力5w-30机油,无论是认证标准还是品质其实都是一样的,主要差别在于一个是在欧洲罐装的,一个是在香港罐装的,选哪个都可以。

壳牌喜力10w30和40是合成机油?

壳牌汽车机油当然有全合成,也有sn级的机油,它就是壳牌灰喜力,有5w30的,0w40的,5w40的,但没有10w40的。大多全合成汽车机油都没有10w40的,因为全合成的机油特点就是流动性好防冻,10w机油零下25度就凝固了,那算什么全合成啊?

壳牌更有10w40机油,但不是全合成,都是中低档机油,如黄喜力,红喜力。机油看粘度,w前面的数越小越好,w两边的数差别越大越好,所以,高档全合成,大多都是0w的。有的机油是0w50的,零下40度都不冻,都能启动。零上40度都不怕热,多冷多热都能保护好发动机。

壳牌黄喜力
(图片来源网络,侵删)

壳牌的高低端品牌?

壳牌汽机油为喜力系列,有喜力HX2,HX3,HX5,HX6,HX7,HX8,超凡喜力以及极净超凡喜力,级别依次由低到高。

壳牌共有5种颜色包装桶的分类,其实每种颜色的包装桶代表着不同的用途和级别,也针对不同级别的车辆进行使用。分别是:灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8,均为全合成机油;蓝壳为半合成机油,黄壳分为HX6和HX5,其中HX6为半合成机油,而HX5为矿物质机油;红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。

灰喜力是壳牌在国内销售的顶级全合成机油,可以满足所有汽车制造商对机油的要求;蓝喜力为半合成油,适用20万元以上的私家车及商务车;黄喜力针对10—20万元左右的私家车;而红喜力则对口经济型车。

壳牌黄喜力
(图片来源网络,侵删)

壳牌(Shell)超凡喜力天然气全合成机油 2代灰壳 Helix Ult

壳牌超凡喜力系列是壳牌的顶级全合成润滑油,它适用于大多数豪华轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。这一系列中壳牌超凡喜力Ultra是我们在市场上常见到的,而壳牌超凡喜力Ultra R和壳牌超凡喜力Ultra E这两款润滑油在市面上很少见;其中壳牌超凡喜力Ultra R偏重于运动性能。

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