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有没有什么运动手表可以推荐?

这里想重点推荐泰格豪雅的摩纳哥系列。摩纳哥系列诞生于1969年,它是全球首款方形的自动上链防水腕表,与赛车运动有着非常深厚的渊源。

泰格豪雅摩纳哥 系列2009-2019 ***版

第五款摩纳哥***版腕表

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(图片来源网络,侵删)

包括史蒂夫·麦昆在内的许多明星,都戴过这款腕表。当时麦昆佩戴摩纳哥腕表出演电影《极速狂飙》,让这款表大放异彩

运动手表有很多种,根据运动的场景有所不同,如果是潜水的话可以选择潜水表,如果是登山的话就是智能表。一般来说,现在的运动手表有很多,即适合运动也适合日常佩戴,预算高的话可以考虑欧米伽超霸系列,预算少的话可以考虑一下浪琴的运动系列或者是天珺的尤尼斯系列,都是不错的选择。

对大部分人来说,手表当个装饰品或者看时间方便就行了。我们不是专业运动的,我以前买的手环,手表的,刚买时一会看看心率,一会看看步数,后来刘感觉没多大意思了,我们喜欢运动,何必在乎步数?后拉还是带着手表,只是睡觉时同步一下步数。用手机记步就行。

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(图片来源网络,侵删)

10/12,太多了。瑞士表里面,天梭、泰格豪雅、欧米茄、劳力士都有不错的运动手表。日本的精工、西铁城、卡西欧也有特别实惠的运动手表。德国品牌这方面的优势不明显。这些运动手表里,有的是机械机芯的,有的是石英的,甚至还要光动能的。而且,智能运动手表也初见端倪。

天梭的运动手表代表是腾智系列(T-TOUCH)。这种触屏手表具有运动手表常用的功能,气压、罗盘、计时等等。因为机芯纤薄,故而表壳做得比较坚固耐用。卡西欧的G-SHOCK也有这类特点而且外观更加运动话。《荒野大飙客》里面骑哈雷摩托车的几个老哥有人戴这种表。

西铁城旗下的运动表分海陆空仨系列,其实登山、飞行和潜水仨系列。西铁城解决了石英手表电池更换的问题,***用光动能,一块电池保用15年。想想看,15年不用向大自然抛弃电池。这个牌子的社会责任感还是不错的。

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(图片来源网络,侵删)

精工的运动手表,既有机械机芯的Prospex,也有太阳能的卫星对时GPS手表。不过还是机械手表(潜水表)更有名。

泰格豪雅的竞潜系列就是潜水表的代名词。2017年新款的Aut***ia,顾名思义,就是玩车和玩航空的人的表。今年泰格豪雅推出的智能手表居然是防水的,加上本身具有的与运动有关的联机功能,这个表应该是智能手表里唯一的运动手表了吧?

欧米茄的海洋宇宙就是潜水表,欧米茄的超霸则是计时运动手表。劳力士呢,俩爆款都是运动手表:迪通拿和潜航者。前者是发源于美国佛罗里达州迪通拿海滩赛道的运动***的代名词(该赛道的赛事已经被劳力士命名);后者则属于“一直伴随者人们探索的步伐”的潜水表。都具有劳力士看家的蚝式表壳结构,具有极佳的防水性能。由于***用904L不锈钢(一种神奇的合金),所以劳力士即便是运动手表,戴起来也特别显贵气。所以叫乐适运动手表(Luxury Sport Watch)。

颜值高的运动手表有很多,这里我就不说国产品牌运动表了,下面我将为大家推荐几款国外品牌运动手表。

苹果手表系列 6

445.00 美元

说到运动手表,Apple Watch Series 6 是黄金标准。它是此列表中最直观、最理想的产品。

Series 6 是第一款配备血氧传感器的 Apple Watch。此功能通过能够检测用户身体的变化(包括在他们睡着时),为设备的健康和健康跟踪功能增加了一个新层。它使用与指尖脉搏血氧仪类似的技术来测量用户的血氧饱和度。

Series 6 的另一个受欢迎的功能是更明亮的常亮显示屏,让用户可以更轻松地跟踪时间和基本锻炼指标。“在中午跑步时,始终开启的屏幕越亮越好,”跑步者世界的总跑步者杰夫·登盖特( Jeff Dengate)指出。

Series 6 ***用 Apple 最新的 S6 芯片,是迄今为止最活泼的 Apple Watch。升级带来了更多无缝交互以及快速充电功能。登盖特指出,如果他早上去跑步,“在我吃早餐的时候,手表已经结束了。”

具有可选蜂窝连接功能的 Apple Watch Series 6 让用户有机会在锻炼时从 iPhone 上休息一下。内置 GPS 和用于跟踪户外活动的指南针以及具有心电图功能的精确心率传感器也已在机上。

Apple Watch Series 6 提供 40 毫米或 44 毫米的表壳,并提供各种饰面——从铝,一直到 Edition 型号中的钛金属。这款智能手表很容易通过无数原创和第三方 Apple Watch 表带进行定制。

丰田雷凌1.2t和现代名图1.8L哪个值得买?

家用车主要是以空间和省油为主,名图后排空间确实比雷凌要大一些,如果日常公里数不多,可以考虑名图。

省油,保值率等方面,雷凌完胜名图。

鱼和熊掌不可兼得,根据自己需求做选择。

谢谢邀请!两款车丰田的雷凌和现代的名图,一个日系一个韩系!要说哪个值得买就看你个人的需要了!如果你买车比较注重油耗方面的话,建议选择雷凌,日系车的省油是大家都周知的!



如果你看中的是外观、空间方面的话,建议选择名图,当然了油耗方面名图的表现也不会太差,只是和雷凌对比会偏高一点!



如果价格差不多的话,我个人还是会选择名图!仅是个人观点,希望能够帮到您!

***如价格或者说你的预算足够这两个车任意选一个的话,那我肯定推荐现代名图!

1、作为一台中型轿车,现代名图轴距达到2770,至少家用后排空间相当足够;

2、1.8L+cvt的动力组合相有143匹马力,比雷凌的1.2T+cvt有116匹马力,在驾驶体验感上会好很多;

3、丰田的特点就是没有特点,然后各种减配,用料差,隔音差,内饰毫无设计感,舒适性也一般,但是胜在丰田的口碑比较好,后期保有率相对高一点;现代之前因为德萨***被国人抛弃,如今在慢慢恢复,优惠力度一大,性价比上来,选购的人想对就多了。毕竟定位是中型车,名图的整体用料、舒适感等相比雷凌好很多;

4、总的来说,如果你考虑后期保有率,就选择雷凌吧,价格也更适合;但是综合来说我觉得名图更合适!

1.2T的雷凌与1.8L的名图,那款更适合家用?

韩国车向来是以性价比著称的,而名图作为***丝三宝之一,性价比自然也十分可观,我们就来用名图1.8L顶配车型,跟雷凌1.2T顶配车型进行一下对比,看看名图的性价比有没有打动你。

首先看看价格

目前雷凌顶配车型的厂商指导价为13.78万,而终端优惠大约在1万左右,也就是说12.78万可以买到1.2T顶配车型。而名图呢,现代名图1.8L顶配车型厂商指导价在15.98万,终端有2万左右的优惠,因此优惠完的价格跟雷凌厂商指导价差不多。两者相差1万的距离。

参数对比:车身油耗都差不多

雷凌是一款标准的紧凑级车,而名图是一款A+级的跨界车,不过两款车的车身长度和轴距相差不是很大。雷凌拥有4.6米的车身和2.7米的轴距,而名图则是4.7米的车身和2.77米的轴距。因此从空间上衡量,两者相差不大。

动力方面,1.2T的雷凌动力输出只有112匹马力,但1.8L的名图可以爆发出143匹的马力,这个差距还是相当大的。不过雷凌车重只有1.3吨,而名退车重超过1.4吨,因此在加速度方面,二者也相差不大。

需要注意的是,都说1.8L的名图油耗高,其实也就才8L而已,大家都觉得1.2T的丰田车油耗低,但实际上这款1.2T发动机油耗表现却并不好,认证车主平均油耗高达7L以上。

配置对比: 名图配置多,雷凌配置先进

从配置的总量来衡量,名图没有争议的占据绝对优势,比如胎压监测、定速巡航、全景天窗、感应后备箱、无钥匙系统等方面都比雷凌1.2T顶配占据优势。但雷凌也并非浪得虚名的,它比名图多出:GPS导航、手机映射、LED自动头灯、前雾灯等功能。

从配置上看,名图的劣势在于自己的平台有些老,新兴的配置自己一概没有,而雷凌毕竟是一款比名图便宜两万的车,因此在配置数量上少,也是有情可原的。

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公正的说,韩系虽然不招人待见,但韩国车的品质还是可以跟日系车有一拼的。因此购买名图并不会不靠谱。只要你对GPS导航、手机映射、LED头灯这几个配置不是十分在意,我认为它比丰田雷凌更加实惠,毕竟终端优惠在那儿摆着呢。

国产车现阶段也就是堆配置,拼性价比,拼颜值,什么动力总成,可靠性,耐久度,车系布局,正向研发,产业整合什么的都是弱项,新能源布局也是个小瘸子,路还有很长,韩系车三大件基本能自己生产,而且也达到了世界一流水准,就韩系的这个3.3T来说,确实牛逼。入选2018年沃德十佳发动机,国内连个2.0T都搞不了,3.0T更是遥遥无期,差距还是很大的。三星和LG在某些方面确实很牛逼,氢动力现代比两田还早......

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